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平安产险还与深圳地铁集团等重点企业合作，开展严格受控风险培训，引进国内外先进标准，树立粤港澳大湾区建设标杆；开展“智慧工地“平台建设，探索以智能化、科技化的技术手段，全面提升粤港澳大湾区建设风险管理水平。通过气象数据为广东种植业、养殖业、水产业开发了巨灾指数保险，发挥财政资金金融杠杆功能，大幅提高政府灾害救助能力和财政管理水平，促进大湾区农业产业化、现代化、标准化，稳定供港、供澳“菜篮子”、“果篮子”农产品供给。

记者注意到，今年以来，包括滴滴出行、嘀嗒出行在内的企业组织了顺风车行业研讨会。丁道师认为，经过几年的市场培育，顺风车已经初步成熟，只是两起恶性事件把供给遏制了，但需求一直存在。未来顺风车行业的发展应该会以合规为主，合规就是竞争力、效率。合规化前提下，行业经过整治，以及企业内部安全管理升级之后，基本上算到了成熟时机。

周强指出，审判委员会制度是中国特色社会主义司法制度的重要组成部分。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在中央政法委领导下，人民法院深入贯彻落实党中央关于深化司法体制改革决策部署，积极推进审判委员会制度改革，大力深化司法公开，全面加强信息化建设，审判委员会工作的规范化、智能化、阳光化水平显著提升，促进了司法为民、公正司法。

《意见》明确，巩固深化防范打击通讯信息诈骗与电话用户实名登记管理。持续推进电话用户入网实人认证，提升电话用户登记信息准确率；健全工作机制和管理规定，加大信息资源有效利用，全面实施电话用户登记信息与公民身份信息核查比对，有力支撑网络综合治理。加强物联网行业卡安全管理，构建物联网行业卡安全管理体系，健全物联网安全管理技术手段，加大监督检查及违规处罚力度，保障物联网行业健康有序发展。

“就是为自己省点儿油钱，赚点儿外快。”刘森（化名）曾是滴滴顺风车的车主，几经辗转，开过嘀嗒，如今“落脚”哈啰。实际上，滴滴顺风车空出的市场空间，一直由嘀嗒出行等平台承接，但这一片天量市场对各大平台的吸引只增未减。滴滴顺风车下线一年之际，几大玩家动作频频，整个网约车江湖进入6月似乎行将再起波澜——6月初，高德地图发布的海报显示，将在广东省与武汉市招募顺风车车主，有意重振顺风车业务。同时，职场社交平台钉钉已在杭州接入嘀嗒、哈啰的顺风车服务。而滴滴顺风车尽管迟迟未能如愿回归，却复出传言不断升温。

高德此举属于“复出”，其去年曾短时入局顺风车。作为地图导航平台，高德拥有高流量和庞大用户群，顺风车业务一度被寄予厚望。但随着滴滴顺风车两起安全事件的发生，整个顺风车行业按下了“暂停键”。近期，嘀嗒、哈啰与钉钉也合作顺风车服务，顺风车重启是否时机成熟？对此，高德方面向新京报记者表示，用户对顺风车有着很强的需求，对于顺风车的上线高德也非常慎重。高德公益顺风车将坚持不抽佣、不营利的真公益真顺风模式，还会通过更强的安全机制保障用户的利益。