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另一方面，2007年至2017年十年间，印度尼西亚的人均GDP已从857美元增至3847美元，翻了近5倍。有观点指出，收入的增加使购车人群急速膨胀，首都雅加达尤甚。大雅加达运输管理机构（BPTJ）数据显示，雅加达居民拥有1300万辆摩托车与440万辆轿车——平均每人就有一辆摩托车、每两个人就有一辆车。

这直接改变了众筹的底层逻辑：一方面：高昂的运营、装修、设计费用使个人创业者、小团队被拒之门外。一旦落到比拼运营层面，显然就是一个无底洞，众筹彻底成为企业的推广平台。另一方面：基于运营层面已经投入的沉没成本，企业自然也不会押宝于真正的创新产品。

责任编辑：李锋兴达国际（01899）公布，于2018年7月12日在香港交易所回购92.0万股，耗资215.5376万港币，回购均价为2.3428港币，最高回购价2.3600港币，最低回购价2.3200港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为575.4万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.388%。

责任编辑：徐彩月早前西方指责叙利亚政府使用化武袭击东古塔区的杜马镇。莫斯科方面驳斥了关于疑似叙军方使用氯气弹的消息。俄外交部表示，抛出叙军使用化武这一谣言的目的是庇护恐怖分子，并为外部势力可能发动武力攻击找藉口。据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯卫星通讯社掌握的英国首相办公室发言人表示，英国首相梅、美国总统特朗普和法国总统马克龙一致同意，国际社会应该对叙利亚发生的“化武袭击”作出反应。

值得注意的是，《银行理财子公司管理办法》比理财新规更为宽松，银行理财子公司发行的产品起售额与公募同样为1元，银行理财子公司发的公募理财可以直接投资股票，可全渠道销售，且不强制要求个人投资者首次购买理财产品进行“面签”。不言而喻，这些新规将直面冲击公募基金。

然而，雅加达的基础设施建设速度，远落后于汽车保有量的增速。刚刚起步被寄予厚望的雅加达地铁，未见得一定能有效“治堵”。近年来，不仅是雅加达，东盟各国的汽车需求都在大幅增长。数据显示，印度尼西亚等东盟主要5国，在2000-2016年间，汽车销售量平均年增长率高达7.1%。这一数据，是同期世界汽车销量平均年增长率（3.5%）的两倍还多——这其中，也包含了马来西亚。