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值得注意的是，国内商品期货本周二多数上涨，文华商品指数收涨0.03%至150.19点，商品期货市场资金整体净流入4.53亿，贵金属板块流入17.73亿，农产品板块流入4.97亿，黑链指数流出5.95亿。据新华财经统计数据显示，13日资金流入前三位的品种分别是，沪金1912合约流入10.66亿，沪银1912合约流入5.89亿，沪镍1910合约流入3.84亿；资金流出前三位的品种分别是，螺纹1910合约流出2.32亿，焦炭2001合约流出2.11亿，郑醇1909合约流出1.38亿。
2017年末，全国收费公路债务余额为52843.5亿元，比上年末增加4288.8亿元，增长8.8%。“新增债务余额主要是新通车收费公路建设投资中举借的银行贷款和其他债务本金，以及存量收费公路为养护工程、改扩建工程、运营管理等支出举借的新债。”孙永红解释说，债务余额持续上升是受到了高速公路里程增加和投资总额扩大的影响，“2017年，全国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目，由于新增高速公路造价远高于到期及撤销收费的一、二级公路，导致收费公路累计建设投资总额和举借债务本金规模进一步扩大。全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6486.4亿元，增长8.6%，其中，举借银行贷款本金和其他债务本金净增4390.5亿元，增长了8.4%。”
（二）分类实施投资项目资本金核算管理。设立独立法人的投资项目，其所有者权益可以全部作为投资项目资本金。对未设立独立法人的投资项目，项目单位应设立专门账户，规范设置和使用会计科目，按照国家有关财务制度、会计制度对拨入的资金和投资项目的资产、负债进行独立核算，并据此核定投资项目资本金的额度和比例。
此次金融委会议强调要加强部门协调，既回应了当前的热点问题，也是对于长期存在的突出矛盾予以正视。金融与实体经济是水乳交融、唇亡齿寒的紧密关系，相应地，金融政策与经济政策的制定也不能完全割裂，否则就容易出现意想不到的负反馈结果，近年来金融和经济领域出现的不少问题，实际上都是两类政策制定不够统筹协调的结果。
沪指2月3日下跌7.72%，主力资金全天净流出321.62亿元，已连续11个交易日资金呈净流出状态。其中，中小板主力资金净流出63.63亿元，创业板主力资金净流出60.25亿元，沪深300成份股主力资金净流出114.80亿元。申万所属的28个一级行业中，今日跌幅居前的行业为钢铁、电子，跌幅为9.79%、9.74%。行业资金流向方面，今日仅有休闲服务行业主力资金出现净流入，净流入1.71亿元。主力资金净流出的有27个行业，医药生物行业主力资金净流出规模居首，全天净流出资金112.92亿元，其次是非银金融行业，净流出资金为26.18亿元。
旗下最优质资产上市在望，中国铁路总公司站在了聚光灯下。实际上，在人们热切目光所及之外，铁总已在资本市场徐徐布下3家上市公司，而包括京沪高铁、中铁特货、中国铁物在内的3家公司蓄势待发。这也意味着，如果进展顺利，铁总有望拥有6家上市公司。3月3日，接近铁总的人士告诉新京报记者，现在只有上市辅导是铁总自己的流程，具体上市时间和募资金额要等待证监局的审批，目前能够掌握的信息已经发布了。在与深交所和上交所合作、常年推行混改等经验的叠加之下，早已是资本市场“老手”的铁总将如何表现？
